廣州昌騰動力機械有限公司

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              割草機維修知識:139四沖程割草機氣門的安裝與調節

              www.chuangtoutianxia.com 資訊發布:廣州昌騰園林機械有限公司 2013-07-01
               

                  割草機維修經常碰到氣門調節的問題,要怎么調,該調多少是剛開始接觸割草機維修者常遇到的問題。

                  139四沖程割草機的氣門組件的工作原理與汽油機及摩托車類似,安裝與調節的方式也差不多,只是由于割草機動力比較小,所以調節的精確度要求會高一些。

                  氣門安裝方面:

                  139的曲軸以及凸輪間有一個對位點,如下圖所示:

              139四沖程割草機氣門曲軸與凸輪對位圖

                 可以看到,割草機凸輪齒上和割草機曲軸齒上各有一個定位點。

                  當曲軸,凸輪定位點對好,然后把活塞推向最頂端,此時,磁飛輪的定位肖指向正上方,磁飛輪與高壓包剛好磁體與線匝距離最近。

                  接下來就是氣門的調整了。此時只要把氣門與上搖臂剛好調至緊貼住就可以。理論上是氣門與上搖臂間隙為0.02±0.005毫米,這個實際只要剛好貼上去也可以,而留間隙是由于物體的熱脹冷縮原理,在發動機工作時就會剛好緊密接觸。

                  進油氣門和排氣的氣門松緊動力變化如下:

                  間隙過大:進、排氣門開啟遲后,縮短了進排氣時間,降低了氣門的開啟高度,改變了正常的配氣相位,使發動機因進氣不足,排氣不凈而功率下降,此外,還使配氣機構零件的撞擊增加,磨損加快。   
                  間隙過。喊l動機工作后,零件受熱膨脹,將氣門推開,使氣門關閉不嚴,造成漏氣,功率下降,并使氣門的密封表面嚴重積碳或燒壞,甚至氣門撞擊活塞。

                  另外,排氣門間隙由于受熱膨脹比進氣門的大,所以間隙更大些,理論上比進氣的氣門大約+0.005毫米。


                  最后,只要曲軸,凸輪定位點吻合,氣門調整并不是很難的,只要多調試幾次就熟手了。




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